L'histoire de l' "Alsace" remonte à la 2ème Guerre
Mondiale puisque l'unité est issue du groupe de chasse des F.A.F.L. "Alsace",
créé en septembre 1941. Basé en Allemagne de novembre 1945 à juin 1946, il
séjourne ensuite en Indochine d'août 1946 à septembre 1947 où ses Spitfire
effectuent prés de 3800h de vol.
Puis c'est le retour sur Dijon et sur P-47, avion abandonné
pour le Vampire en 1949 et conservé jusqu'en 1953 ou l'unité passe sur
Dassault MD 450 Ouragan.
MD
450 Ouragan aux couleurs de l'Alsace, préservé
sur la base de Chateaudun. YF
Ouragan
preserved at Chateaudun. It wears the complete
markings of Alsace squadron. YF
L'appareil ne restera que peu de temps car vite
remplacé (mai 1956) par le Mystère IVA du même constructeur. L'unité
participe à l'opération de Suez (1956). Juillet 1961 marque un grand tournant dans l'histoire de l'escadron, car il
débute sa transfo sur Mirage IIIC. Il conserve ce chasseur "Delta" jusqu'en 1968 année
qui voit arriver le Mirage IIIE. Le 3/2 effectue plus de 80000H de vol sur cet
avion. En été 1985 , l'escadron débute sa transfo sur Mirage 2000C, il est
opérationnel sur cet appareil en mars 1986. Au cours de l'été 1993,
l'escadron laisse ses avions à Dijon et déménage sur Colmar pour passer sur
Mirage F1CT. L'escadron "Alsace" devient le 3/13 le 13 octobre
1993. Il participera aux opérations "Crécerelle" en
Bosnie-Herzégovine et "Turquoise" au Rwanda.
Nouveau changement de numérotation le 1er juillet 1995,
l'unité devient l'Escadron de Chasse 1/30 "Alsace". L'unité est mise en sommeil
le 1er juillet 2008, mais si l"Alsace" se repose, le '1/30' est
attribué au
"Normandie-Niemen" ce même jour !
Sources : Armée de l'Air, notes personnelles.
Mirage IIIC 49/2-LI vu à Dijon en mai 1968.
Collection Y Fauconnier
Mirage IIIE n° 412 2-LH du 3/2
Alsace vu
à Cambrai en 1978. A noter le casque du pilote particulièrement bien
décoré aux couleurs de l'escadron ... Coll. YF
Vues côtés droit et gauche du Mirage IIIE
436/2-LR spécialement décoré pour le retrait de l'appareil du 3/2 "Alsace"
et sa transfo sur 2000. 19 juillet 1985. Photos M. Gérard.
2000
n°21 du 3/2 "Alsace". Le pilote vient de tester les freins...
Dijon, mai 1992. Photo YF
Mirage IIIC 49/ 2-LI seen at Dijon
during May 1968. Author's collection.
Mirage
IIIE n° 412/2-LH from 3/2 “Alsace” photographed at Cambrai during
1978. Note the nice paint job on the pilot’s helmet.
Both sides of the special coloured
Mirage IIIE 436/2-LR seen at Dijon during July 1985.
N°
21 from EC 3/2 “Alsace”at Dijon, May 1992.Watched over by a ground crew, pilot tests the brakes of the
aircraft PhotoYF.
le n°
25 décoré pour le jubilé de l' "Alsace" le 15 mai 1992.
C'était encore l'escadron de chasse 3/2, basé à Dijon. Photo
YF
Mirage
F1CT 260/13-SO vu en Italie en automne 1994. Conflit des Balkans, on ne
rigole plus : bombes et missiles bons de guerre ! Coll. YF
Le
272/13-SQ à l'atterrissage sur la piste de la BA 132 en juin 1995.
Photo YF
Le
236/30-SB joliment paré à l'occasion des 60 ans du Groupe en septembre
2001. Ph. C Nachbauer, coll. YF
Le
246/30-ST revêtu de la déco des 60 ans des FAFL. Colmar juin 2002,
photo YF
2000C
n°25 painted to celebrate the 50th anniversary of EC 3/2
“Alsace”, 15 May 1992 at Dijon
Seen
in Italia during Autumn 1992 with a full load of live weapons : 250kgs
bombs and Magic missile
Just
above to land at Colmar : F1CT n° 272/13-SQ on 17 June
1995.
The
236/30-SB painted for the 60th anniversary of the squadron, which was
the first Free French unit during WWII. September 2001.
Painted
to celebrate the 60th anniversary of the birth of the Free French
airforces the 246/30-ST was seen at Colmar on 29 june 2002.
F1B
512/30-SU vu à Reims lors de la mise en sommeil du
"Lorraine" à Reims, fin août 2005. Photos Ph. Blin
"Alsace"
is now flying both Mirage F1B and F1CT at Colmar since departure of the EC
3/33 Lorraine. This last unit will fly again, but not before 2008. Here
one
F1B during a short stop at Reims at the end of August 2005. Photos by Ph.
Blin.
Les insignes "escadrilles" des 504 et 513
(codé 30-ST). L'appartenance à l'ancienne province n'est pas
reniée...Provinces "soeurs ennemies"... Mais c'est le Lorrain qui parle
;-). Photos Ph. Blin. A droite, l'insigne de la ville de Mulhouse. Ph.
Yves Fauconnier
Right,
1st flight insignia : the arms of Strasbourg town. Middlle : arms of
Colmar, 3rd flight of "Alsace" squadron. Photos by Ph. Blin. On
the right : arms of Mulhouse town. Ph. Yves Fauconnier
Le Mirage F1B 518/30-SR décoré à l'occasion
des...C'est marqué dessus ! Le code est particulièrement discret ! Photos
P. Blin.
